Continuidad Formativa · Método MDSIFIE-DSP · MÉTODO MDS
TRAINING PDR – NIVEL INTERMEDIO
APLICACIÓN REAL EN REPARACIONES DE GRANIZO
Del entrenamiento técnico a la experiencia real de reparación.
¿Ya realizaste una formación inicial en PDR, continuaste practicando por tu cuenta y sentís que necesitás adquirir experiencia real antes de comenzar a trabajar profesionalmente?
Este programa fue desarrollado para acompañarte en esa transición.
El Training PDR – Nivel Intermedio | Método MDS es una experiencia presencial de entrenamiento técnico supervisado, dirigida a personas que ya desarrollaron habilidades básicas de manipulación del metal y buscan comenzar a aplicarlas sobre vehículos afectados por granizo.
Durante cinco jornadas, los participantes trabajarán sobre un vehículo granizado real, compartiendo procedimientos con el equipo instructor y desarrollando progresivamente mayor autonomía.
No se trata de volver a aprender las técnicas básicas, sino de comenzar a utilizarlas para resolver situaciones reales.
Características Generales
5 días consecutivos, de lunes a viernes.
40 horas presenciales.
9:00 a 18:00 hs, con una hora diaria de descanso.
2 participantes admitidos e inscriptos.
3 participantes.
Presencial, práctica y supervisada.
Equipo de instructores IFIE-DSP.
Intervención compartida sobre un vehículo granizado real.
IFIE-DSP, City Bell, La Plata, Argentina.
Ediciones mensuales previstas durante la tercera semana de cada mes. La realización de cada edición estará sujeta a la conformación del grupo mínimo requerido.
Objetivos del Programa
El objetivo principal es facilitar la transición desde el entrenamiento autónomo sobre piezas de descarte hacia la intervención supervisada sobre un vehículo granizado real.
Se buscará que los participantes puedan:
Contenidos y Experiencias de Entrenamiento
Diagnóstico y planificación
- •Evaluación general de un vehículo granizado.
- •Lectura e interpretación de deformaciones mediante iluminación PDR.
- •Clasificación de daños según dificultad.
- •Reconocimiento de accesos y limitaciones.
- •Selección de herramientas.
- •Organización de la secuencia de reparación.
Aplicación de técnicas fundamentales
- •Empuje con varillas.
- •Levantamiento y derribe mediante técnicas de golpe.
- •Blending.
- •Extracción mediante adhesivos cuando corresponda.
- •Combinación de procedimientos.
- •Control de fuerza y precisión.
- •Recuperación progresiva de superficies.
Aplicación real en reparaciones de granizo
- •Organización de herramientas y estaciones de trabajo.
- •Intervención sobre diferentes autopartes.
- •Repetición técnica sobre daños reales.
- •Corrección de errores.
- •Control de calidad.
- •Evaluación de resultados.
- •Introducción a criterios de productividad técnica.
Metodología de Enseñanza
El programa se desarrolla mediante una metodología de intervención técnica compartida y autonomía progresiva.
Los participantes trabajarán sobre un mismo vehículo granizado, distribuyendo y alternando intervenciones sobre diferentes sectores y autopartes. El equipo instructor participará activamente durante los procesos de reparación.
Durante las jornadas se alternarán:
A medida que cada participante demuestre suficiente dominio de las técnicas y capacidad de diagnóstico, podrá asumir progresivamente mayores responsabilidades de ejecución. La autonomía será determinada individualmente por el equipo instructor.
La prioridad es desarrollar experiencia y criterio técnico, no exigir velocidad ni autonomía profesional inmediata.
Las cuestiones comerciales, como presupuestos o atención al cliente, podrán abordarse cuando surjan naturalmente durante el análisis de las reparaciones, pero no constituyen módulos independientes del programa.
Organización de las Cinco Jornadas
La reparación del vehículo granizado constituye un proyecto continuo durante toda la semana.
Diagnóstico y organización
Evaluación del vehículo, clasificación de daños, análisis de accesos, selección de herramientas, planificación e inicio de las intervenciones.
Aplicación y repetición técnica
Continuidad de la reparación, aplicación de técnicas fundamentales, correcciones y desarrollo de precisión sobre diferentes sectores.
Intervención sobre diferentes autopartes
Trabajo sobre superficies con distintas geometrías y accesibilidades. Adaptación de herramientas y procedimientos.
Productividad y autonomía progresiva
Organización del trabajo, repetición técnica, control de calidad y mayor participación de los alumnos según las competencias demostradas.
Integración y evaluación
Continuación de las reparaciones, análisis general del proceso, evaluación individual, identificación de fortalezas y recomendaciones para continuar el desarrollo profesional.
Importante: la distribución es orientativa y podrá adaptarse a las características del vehículo y a la evolución de los participantes.
No se garantiza que cada alumno ejecute autónomamente una reparación completa.
Destinatarios y Requisitos de Admisión
El programa está dirigido a personas que ya adquirieron conocimientos fundamentales del PDR y desarrollaron habilidades básicas mediante entrenamiento personal.
Egresados IFIE-DSP
Participantes del Training Inicial que continuaron practicando y consolidaron sus habilidades.
Alumnos de otras instituciones
Personas que hayan recibido formación inicial en PDR y desarrollado competencias equivalentes.
Técnicos autodidactas
Personas que puedan demostrar las habilidades necesarias, independientemente de haber realizado una capacitación formal.
No se exige una cantidad fija de meses de entrenamiento previo.
El ingreso dependerá del dominio técnico demostrado, no del tiempo transcurrido desde la formación inicial.
Evaluación Técnica de Admisión
La admisión será evaluada previamente mediante registros audiovisuales enviados por el aspirante luego de completar su solicitud.
Interpretación de luz y control de punta
Ejercicios que permitan observar la identificación de puntos altos y bajos, posicionamiento de iluminación y control de herramientas.
Técnicas de golpe
Demostración de levantamiento y derribe sobre piezas de entrenamiento.
Empuje con varillas
Aplicación de empuje sobre deformaciones leves, observando control de fuerza, precisión y progresión.
El equipo instructor analizará:
Los videos deberán permitir observar claramente los movimientos y procedimientos realizados.
Resultados posibles:
* La evaluación técnica previa no garantiza una vacante.
Evaluación y Constancia Final
Durante el entrenamiento se realizará un seguimiento individual del desempeño técnico. Se evaluarán:
- Interpretación y diagnóstico.
- Planificación de intervenciones.
- Control de herramientas.
- Precisión y calidad de ejecución.
- Capacidad de corrección.
- Criterio técnico.
- Autonomía progresiva.
Al finalizar, cada participante recibirá una:
CONSTANCIA DE PARTICIPACIÓN Y EVALUACIÓN TÉCNICA
Training PDR – Nivel Intermedio | Método MDS · Emitida por IFIE-DSP
La constancia documentará la formación realizada y las competencias observadas durante el entrenamiento. No implica automáticamente la acreditación de dominio profesional integral del oficio.
Qué Incluye el Programa
- 40 horas presenciales de entrenamiento.
- Participación supervisada sobre un vehículo granizado real.
- Herramientas y equipamiento durante la formación.
- Iluminación PDR y recursos técnicos.
- Demostraciones del equipo instructor.
- Acompañamiento y correcciones individuales.
- Evaluación del desempeño.
- Constancia institucional de participación y evaluación.
Los participantes dispondrán de una hora diaria de descanso para organizar su almuerzo.
Inversión y Condiciones de Inscripción
Valor por participante para alumnos provenientes de otras instituciones o de formación autodidacta que aprueben la evaluación técnica de admisión.
Este valor preferencial corresponde exclusivamente a egresados del Training PDR – Nivel Inicial de IFIE-DSP. Representa un beneficio de continuidad de $250.000 ARS respecto del valor general.
Condiciones de Inscripción y Pago
- La participación requiere aprobar previamente la evaluación técnica de admisión. Una vez admitido, el aspirante podrá avanzar con la reserva de una vacante en la edición disponible.
- Reserva: 50% del valor total al confirmar la inscripción. Saldo: 50% restante, a abonar dos semanas antes del comienzo del entrenamiento.
- La confirmación de cada edición estará sujeta a alcanzar el cupo mínimo de dos participantes.
- Las políticas de cancelación, devolución y reprogramación deberán informarse y aceptarse antes de realizar cualquier pago, respetando la normativa aplicable.
- La solicitud de admisión no implica obligación de pago ni reserva automática de vacante.
Programación Mensual Prevista
El Training PDR – Nivel Intermedio tendrá ediciones mensuales previstas durante la tercera semana de cada mes (de lunes a viernes). La conformación del grupo se cerrará tres semanas antes de la fecha prevista.
Training PDR – Nivel Intermedio
Aplicación Real en Reparaciones de Granizo · Cupo: 2 a 3 participantes.
Noviembre 2026
Lunes 16 al viernes 20 de noviembre de 2026
Diciembre 2026
Lunes 14 al viernes 18 de diciembre de 2026
Enero 2027
Lunes 18 al viernes 22 de enero de 2027
Febrero 2027
Lunes 15 al viernes 19 de febrero de 2027
Marzo 2027
Lunes 15 al viernes 19 de marzo de 2027
Abril 2027
Lunes 19 al viernes 23 de abril de 2027
Solicitar Evaluación de Admisión
Completá tus datos y antecedentes técnicos. No es necesario adjuntar videos en este formulario: nuestro equipo se comunicará con vos por correo electrónico o WhatsApp para indicarte cómo presentarlos.
Consideraciones Finales
El Training PDR – Nivel Intermedio constituye una continuidad formativa orientada a personas que ya desarrollaron habilidades fundamentales y buscan comenzar a aplicarlas en situaciones reales de reparación de granizo. Su propósito es proporcionar experiencia técnica supervisada y favorecer una transición progresiva hacia el ejercicio profesional.
No se promete convertir al participante en un técnico profesional de granizo en cinco días. El nivel de autonomía alcanzado dependerá de las competencias demostradas y de la continuidad del entrenamiento personal.
La selección y programación de los vehículos utilizados durante la formación corresponde a la gestión interna de IFIE-DSP y no forma parte de las condiciones comerciales publicadas.
IFIE-DSP · MÉTODO MDS — La mejor herramienta es el criterio técnico.